Valjkasti transporter je važna moderna oprema za transport rasutog materijala, koja se široko koristi u energetici, žitaricama, metalurgiji, hemijskoj industriji, uglju, rudarstvu, luci, građevinskom materijalu i drugim poljima.To je također zbog širokog spektra transportnih materijala, širokog raspona transportnih kapaciteta, snažne prilagodljivosti transportne rute, fleksibilnog utovara i istovara, velike pouzdanosti i niske cijene.Postepeno je zamijenio automobilski i lokomotivni transport u nekim oblastima, postajući glavna oprema transporta rasutih materijala i igrajući sve važniju ulogu u društvenoj i ekonomskoj strukturi.Iz tog razloga, Hergels skladište je postepeno ušlo u ovu oblast za različite potrebe velikih preduzeća.Istovremeno, nakon dugoročne stroge kontrole, proizvodi različite vrste transportne i sortirne opreme kako bi pružio povoljnije usluge skladištenja za većinu svojih preduzeća.Pratimo korake haggis herls-a da saznamo više o opremi za transport na valjcima koju proizvodi haggis herls.
Šta je heigris hegerls valjkasti transporter?
Valjkasti transporter je niz valjaka oslonjenih na okvir, koji mogu ručno pomicati objekte gravitacijom ili snagom.U isto vrijeme, valjkasti transporter je također mašina vođena trenjem koja transportuje materijale na kontinuiran način.Može formirati proces transporta materijala od početne tačke dovoda do završne tačke istovara na određenoj transportnoj liniji, odnosno može transportovati polomljene materijale i gotovu robu, pored transporta čistog materijala, takođe može sarađivati sa zahtevima tehnološkog procesa u proizvodnom procesu raznih industrijskih preduzeća za formiranje ritmičke protočne linije.Sistem valjkastih transportera može se konfigurisati za upotrebu sa nizom pomoćne opreme, uključujući kolena, kapije i okretne ploče.Među svim vrstama transportne opreme, valjkasti transporteri imaju vrlo čestu primjenu i čvrstu poziciju koja se ne može zanemariti.Valjkasti transporteri se široko koriste u ekspresnoj dostavi, poštanskim uslugama, e-trgovini, aerodromima, hrani i piću, modi, automobilima, lukama, uglju, građevinskim materijalima i drugim proizvodnim industrijama.
Strukturni sastav hegerls bubnjeve transportne opreme
Valjkasti transporter se uglavnom sastoji od valjaka, okvira, nosača, pogonskih delova itd. Valjčani transporter se oslanja na trenje između rotirajućih valjaka i predmeta kako bi pomerio artikle napred.Prema svom pogonskom obliku, može se podijeliti na pokretni valjkasti transporter i pokretni valjkasti transporter. U pogonskom valjkastom transporteru, metoda vožnje valjka općenito nije da se vozi sam, već da se vozi u grupama.Obično se kombinuju motor i reduktor, a zatim se valjak pokreće da se okreće kroz lančani i remenski pogon.
Karakteristike hegerls bubanj transportera hagrisa
1) Jednostavna struktura, visoka pouzdanost, jednostavan za korištenje i održavanje.
2) Postoje različiti strukturni oblici.Prema načinu vožnje, valjkasti transporter se može podijeliti na pogonski valjkasti vod i nenapajani valjkasti vod, a prema obliku rasporeda može se podijeliti na horizontalni transportni valjkasti vod, kosi transporter valjkast i okretni transporter valjkast.Također može biti posebno dizajniran prema zahtjevima kupaca kako bi se zadovoljili različiti zahtjevi različitih kupaca.
3) Valjkasti transporter je pogodan za transport raznih kutija, vreća, paleta i drugih komada robe.Rasuti materijali, sitni predmeti ili nepravilni predmeti moraju se staviti na palete ili obrtne kutije za transport.
4) Valjčani transporter može transportovati materijale velike pojedinačne težine ili nositi veliko udarno opterećenje.
5) Lako se povezuje i prelazi između linija bubnja.Složen logistički transportni sistem može se formirati od više linija bubnja i druge transportne opreme ili specijalnih mašina za ispunjavanje različitih procesnih potreba.
6) Valjak za slaganje može se koristiti za slaganje i transport materijala.
7) Efikasan i stabilan, koji obezbeđuje efikasnost proizvodnje;
8) Može da realizuje razne složene transporte, podržavajući različite mašine;
9) Uglađen transport i smanjenje štete od ručno rukovanih proizvoda;
10) Niži troškovi stvaraju veću vrijednost za preduzeće.
Detaljni parametri Hercules Hegels transportne opreme za bubnjeve:
Specifikacija i prečnik valjka: 25mm\38mm\50mm\76mm\89mm\110mm\130mm
Dužina valjka: 100mm-1000mm (prilagođeno prema zahtjevima kupca)
Materijal valjka: općenito se dijeli na pocinčani tip, niklovani tip, tip presvučen PVC-om, tip od nehrđajućeg čelika;
Brzina transporta: odredite ili usvojite podešavanje konverzije frekvencije ili konstantnu brzinu prema potrebama kupaca;
Siguran rad hegerl bubnjeve transportne opreme
1) Uključite glavni prekidač za napajanje valjkastog transportera i proverite da li se napajanje opreme normalno šalje i da li je uključena lampica indikatora napajanja.Nastavite na sljedeći korak nakon normalnog rada.
2) Uključite prekidač za napajanje svakog kruga valjkastog transportera i provjerite da li je normalan.Općenito, normalno stanje je: oprema ne radi, lampica indikatora rada valjkastog transportera nije uključena, svjetlo indikatora napajanja frekventnog pretvarača i druge opreme je uključeno, a displej frekventnog pretvarača je normalan ( se ne prikazuje kod greške).
3) Valjčani transporter pokreće svu električnu opremu naizmjence u skladu sa tokom procesa.Nakon što je pokretanje jedne električne opreme na valjkastom transporteru normalno (motor ili druga oprema dostigla normalnu brzinu i normalno stanje), može se pokrenuti sljedeća električna oprema, a komponente opreme treba redovno podmazati tokom rada pogonski valjkasti transporter.
Hercules hegerls znanje o odabiru bubnjeva
1) Izbor dužine valjka: za robu različite širine treba odabrati valjke odgovarajuće širine.Generalno, treba koristiti „transporter +50 mm“;
2) Izbor debljine zida i prečnika osovine bubnja: težina transportera se ravnomerno raspoređuje na kontaktni bubanj, a potrebno opterećenje svakog bubnja se izračunava da bi se odredila debljina zida i prečnik osovine bubnja;
3) Materijal valjka i površinska obrada: odredite materijal i površinsku obradu koje koristi valjak u skladu sa različitim transportnim okruženjem (pocinčavanje ugljeničnim čelikom, nerđajući čelik, crnjenje ili gumiranje);
4) Odaberite način ugradnje bubnja: u skladu sa specifičnim zahtjevima cjelokupnog transportera, odaberite način ugradnje bubnja: tip opružnog pritiska, tip osovine sa unutrašnjim zupcima, tip potpuno ravnog čepa, tip rupe za osovinu, itd. ;Za konusni bubanj mašine za savijanje, širina površine kotrljanja i konus zavise od veličine tereta i radijusa okretanja.
Uopšteno govoreći, valjkasti transporter je pogodan za transport raznih običnih predmeta.Kompleksni transportni sistem sastavljen od valjkastih transportera različitih oblika takođe se može uskladiti sa pužnim transporterom koji je samostalno razvila naša fabrika kako bi zadovoljio neke posebne zahteve transporta, koji se može dizajnirati i proizvoditi prema zahtevima kupaca.
Tokom proizvodnje i rada bubnjaste transportne linije, postoji mnogo razloga za proklizavanje.Sljedeći haggis herls će govoriti o uobičajenim problemima i metodama liječenja u operaciji:
1) Opterećenje transportne trake valjkaste transportne linije je preveliko, što premašuje nosivost motora, pa će proklizati: u ovom trenutku treba smanjiti transportni volumen transportiranog materijala ili nosivost sam transporter treba povećati.
2) Početna brzina valjkaste transportne linije je prebrza da bi izazvala klizanje: u ovom trenutku treba je pokrenuti polako ili ponovo pokrenuti nakon ponovnog trčanja dvaput, što također može prevladati fenomen klizanja.
3) Početna napetost je premala: razlog je što napetost transportne trake pri izlasku iz bubnja nije dovoljna, što dovodi do klizanja transportne trake.U ovom trenutku, metoda tretmana je podešavanje uređaja za zatezanje i povećanje početne napetosti.
4) Ležaj bubnja je oštećen i ne okreće se: razlog može biti u tome što se nakuplja previše prašine ili nema pravovremenog održavanja i zamjene dijelova koji su ozbiljno istrošeni i ne rotiraju se fleksibilno, što rezultira povećanom otpor i klizanje.
5) Fenomen klizanja uzrokovan nedovoljnim trenjem između remenice pogona transportera i transportne trake: razlog je uglavnom to što je na transportnoj traci vlaga ili je radno okruženje vlažno.U tom trenutku u bubanj treba dodati malo kolofonija u prahu.
Vrijeme objave: Jul-22-2022